mockba-170.ru

Верхний рычаг подвески картинки

Posted 11.25.2020

Подвеской принято называть систему механизмов, обеспечивающих упругую связь между шасси и колёсами автомобиля. Основное предназначение узла снижать интенсивность вибраций, ударов и толчков, возникающих при движении. Советы по выбору производителей и видео замены рычагов. Пружина передней подвески в стакан стойки брызговика, а ее нижний край упирается в чашу опоры нижнего рычага.

Верхний рычаг подвески картинки

Передние и задние рычаги подвески выполняют функции направляющих элементов, соединяя колеса с кузовом передают усилие от них, на кузов или на раму. Он крепится спереди через резинки к лонжерону, а сзади к нижним рычагам подвески.

Таким образом, ступица переднего колеса может поворачиваться вокруг двух шарниров при повороте. Конструктивно только один из рычагов может иметь вильчатую форму, другой.

Верхний рычаг подвески картинки

Схема подвески на двойных рычагах.

Верхний рычаг подвески картинки

Жалко, что на фото рычаги не целиком, я бы сказал, от чего они. На картинках изображены подвески с удовлетворительной управляемостью, с рычагами разной длины.

Верхний рычаг подвески картинки

Высота подвески это расстояние от пола до места крепления верхних рычагов к кузову. Основное преимущество такой конструкции в том, что обеспечивается постоянный и полный контроль над колесами, которые всегда поддерживаются строго перпендикулярно дорожной поверхности.

Левый на правый, а правый на левый. Деформация оси нижнего рычага определяется осмотром.

© Mockba-170.ru | Уведомление о рекламе